История Mercury "Меркюри" - американская фирма, специализирующаяся на производстве легковых авто, созданная как отделение фирмы Ford Motor. Штаб-квартира находится в Диборне (штат Мичиган).
В 1939 году Эдсел Форд, сын Генри Форда, настоял на введении в производственную программу Ford автомобиля среднего класса, который должен был "заполнить нишу" между дешёвыми автомобилями Ford и стать конкурентом моделей Buick (серий Century, а также Special), Oldsmobile, Pontiac и самых дешёвых моделей Cadillac. Новую марку назвали именем древнеримского бога Меркурия - покровителя торговли. Автомобили Mercury обладали более высоким «социальным статусом», чем массовые автомобили отделения Ford.
Вначале Mercury выпускались с кузовом кабриолет. Они имели 8-цилиндровый двигатель, а также роскошную отделку. Первая автомашина была изменённой моделью FORD, только с увеличенной длиной, а также двигателем V8 внушительного объёма, новая модель оказалась настолько удачной, что без особых изменений выпускалась до 1942 года. На это же время было запланировано первое серьезное обновление внешнего вида, которое из-за войны оказалось последним: после войны автомобили 1942 года неплохо раскупались, поэтому модернизации были ни к чему.
В период второй мировой войны отделение выпускало санитарные автомобили, а также небольшие 12-местные автобусы. Самым ярким примером приминения Mercury является тот факт. что именно Президент Соединённые Штаты Америки Трумэн для поездок внутри страны использовал исключительно автотранспорт этой марки.
Следующая модель Mercury появилась к 1949 году - десятилетнему юбилею фирмы. Первоначально её планировали выпустить под маркой Ford ещё в 1943 году в двух вариантах: компактном (Ford Cadet), а также полноразмерном. Обе версии были выдержаны в одном стиле. В результате Ford Cadet был поставлен на производство на заводе французского филиала Ford в городе Пуасси под названием Ford Vedette, его крупная разновидность была поставлена на производство под маркой Mercury.
В Канаде под маркой Mercury выпускались грузовые автомобили Ford, под маркой Monarch - легковые автомобили Mercury ( с 1946 года), легковые автомобили Ford дальше были известны как Meteor.
Выдающейся моделью был кабриолет Turnpike Cruiser («Дорожный Крейсер»), выпущенный в 1957. Эта модель имела крайне необычный наружный дизайн.
В 70-е годы была произведена целая серия компактных Mercury, благодаря чему фирма вышла на новые позиции на рынке. Дизайн этих авто пересматривался не раз и на это уходили значительные средства.
Погоня за объёмами а также мощностью двигателей довела фирму до банкротства, которое заставило отказаться от сформировавшегося имиджа, а также полностью унифицировать модели Ford, а также Mercury. Сегодня автомобили Mercury представляют собой слегка переоформленные виды Ford. По мнению ведущих специалистов по маркетингу, автомобили Mercury по престижу выше марки Ford, поэтому они немного дороже собственных аналогов.
Прототип Mercury Sable, люксовой версии Ford Taurus, был заявлен в 1985. Оба автомобиля стали бестселлерами в своем классе. В 1988 Mercury Sable ролучил новый 3,8-литровый двигатель. В 1989, а также осенью 1991 были обновлены кузов и салон автомобиля. Современное поколение Mercury Sable, здорово отличающееся от предыдущего, выпускается с 1996.
1 2 |