«Линкольн» (Lincoln Motor) - отделение корпорации «Форд Мотор», специализирующееся на выпуске авто класса «люкс». Штаб-квартира находится в Диборне (штат Мичиган).

Компания Lincoln Motor Company была основана в 1917 Генри Лиландом (Martin Henry Leland) после того, когда он был вынужден оставить «Кадиллак», перешедший к «Дженерал Моторс». В 1920-1921 годах он вместе с сыном учредил Lincoln Motor Car Company of Delaware, которая занялась производством авто. Название было дано в честь президента Авраама Линкольна. Первоначально выпускались движки для военных самолетов. Генри Лиланд, создатель V-образного двигателя, применил его для оснащения первого вида класса «люкс», получившей название «Линкольн V8». Выпуск этой конструктивно удачной машины оказался коммерчески неуспешным.

Испытывавшая финансовые затруднения фирма в 1922 была приобретена Генри Фордом. В дальнейшем долгие годы конкурировала с «Кадиллаком» в классе престижных представительских машин, любимых высокопоставленными правительственными служащими, полицейскими, а также гангстерами (специфика времен «сухого закона»). В советских детских книжках в таком автомобиле изображался «мистер Твистер».

Генри Мартин Лиланд скончался в 1932 году в возрасте 88 лет. Отделение возглавил Эдсель Форд, единственный сын Генри Форда. Во время Великой депрессии, когда спрос на шикарные представительские машины упал, в 1932 фирма представляет «Линкольн KB»  с 12-цилиндровым V-образным двигателем. Появилась схожая модель Zephyr («Зефир»)  с обтекаемым силуэтом кузова (1936), задуманная «для бедных» (в американском понимании). На ее основе в 1939, специально созданным в отделении «Линкольн» Дизайнерским центром, изобретен и выпущен популярный кабриолет Lincoln Continental («Линкольн Континенталь») класса "люкс".

Производство этой «американской легенды» было продолжено после Второй мировой войны. В 1956 на базе «Континенталя» появилась модель Lincoln Premier («Линкольн Премьер»).

В 1970-е годы «Линкольны» стали комплектоваться узлами, а также агрегатами «Форда» и внешний вид моделей сменился.

Начиная вместе с 1984 года начал изготавливаться купе "Lincoln Continental MK V||" класса "люкс". Аэродинамический кузов, электронно-регулируемая подвеска, а также анти-блокировочная система (ABS) сделали купе "Lincoln Continental" выдающимся автомобилем.

Последняя разновидность «Континенталь» выпущена в 1995 году  с 8-цилиндровым V-образным двигателем. Внешне он еще недостаточно напоминает собственных знаменитых предков. Иной моделью является Lincoln Town Car («Линкольн Таун Кар»), традиционный внушительный заднеприводный автотранспорт, с бесключевой системой запуска, а также  с V-образным восьмицилиндровым двигателем, предоставляющий всевозможные удобства  покупателю.

Lincoln серии LS классической компоновки впервые был презентован в Нью-Йорке в апреле 1998 и тут же стал популярным среди любителей внушительных спортивных седанов "люкс"-класса.

С января 1997 отделение выпускает максимальный изящный в Соединенных Штатах внедорожник Lincoln Navigator («Линкольн Навигатор»), изготовляемый на базе Ford Expedition («Форд Экспедишн»).