В 1961 году команда дизайнеров Ягуар начала работу над созданием приемника автомобиля D-Type. Хищные изгибы сего гоночного автомобиля преобразовались в стильные, чувственные линии кузова легендарного E-Type, оснащенного двигателем XK с объемом 3,8 литра, а также совсем новой системой задней подвески. Jaguar E-type, один из горячо любимых авто в истории Jaguar, считается одним из самым ярких выразителей инновационного мышления, стиля, а также передовых технологий того времени.

В 1961 году Jaguar XK E-Type вызвал сенсационный успех на выставке в Женеве. В 1962 году автотранспорт Jaguar Mark X ожидал успех на американском автомобильном рынке.

В 1968 году появился новый седан Jaguar XJ6 (вместе с шестицилиндровым двигателем), завоевавший огромное количество наград, в том числе звание «Автомобиль года». Немного позже, в 1971 году, появился Jaguar XJ 12 с 12-цилиндровым двигателем мощностью 311 л. с., который множество лет являлся самой мощной версией двигателя Jaguar.

В 1975 году появился Jaguar XJ-S, оснащенный подвеской E-Type, вместе с современным четырехместным салоном, а также мощным 12-цилиндровым двигателем. Он продолжил спортивные традиции Jaguar, выиграв чемпионат мира в 1977, а также 1978 году.

В 1986 году был презентован автотранспорт XJ6 c усовершенствованным 24-клапанным алюминиевым двигателем AJ-6, а также не менее современной электронной системой управления, включающей бортовой ПК. Непрекращающаяся работа над улучшением качества авто Ягуар привела к возрождению традиций спортивного 6-цилиндрового автомобиля Jaguar.

Настоящей сенсацией Британского мотор шоу 1988 года стал Jaguar XJ220. Первая разновидность сего автомобиля была создана Клиффом Рюделлом (Cliff Rudell), а далее доработана Кейтом Хелфетом (Keith Helfet) в 1987 году. Окончательный вариант автомобиля был презентован в 1991 году на Токийском автосалоне. Легендарный автотранспорт, выпущенный ограниченным тиражом – всего 280 экземпляров, по настоящее время является заветной мечтой многих автомобильных коллекционеров мира.

Также в 1988 году состоялось открытие подразделения Jaguar Sport, занимающегося разработкой спортивных прототипов на базе серийных авто Jaguar семейства XJ 220.

1991-94 годы стали периодом разработки нового модельного ряда Jaguar. В 1993 году завод в Браунс Лэйн, построенный  в 50-е годы, был в кратчайшие сроки реконструирован с целью производства новой серии XJ. Новый двигатель V12 с 6.0 литрами стал не менее мощным, современным, а также экономичным по сравнению с его предком Daimler Double Six.

1 2