«Додж» (Dodge Division), отделение американской корпорации «Крайслер», специализирующееся на выпуске легковых автомобилей и  автомобилей повышенной проходимости. Штаб-квартирка в Хайленд-Парке (пригороде Детройта).

Американцы Джон и Горейс Додж основали собственную фирму в 1914 году, на которой одними из первых начали производство автомобилей  с цельнометаллическими кузовами. «Компания братьев Додж» в 1914 приступила к выпуску собственного автомобиля. Небольшая фирма, занимавшаяся ранее производством комплектующих для заводов Форда, а также «Олдс Мотор», впитала все технологические новинки того времени, в том числе фордовскую технологию стандартизации и метод поточной сборки (Генри Форд  предъявлял братьям судебные претензии, но безуспешно).

История фирмы Dodge началась с выпуска первой автомашины Dodge Brothers 14 ноября 1914 года, которую позже шутливо прозвали «Старушка Бетси», вслед за ней  до конца года Доджи произвели 249 автомобилей. На верхнем бачке радиатора каждого автомобиля красовалась фирменная эмблема  – земной шар, помещенный в средоточие звезды Давида: братья помнили свои корни.

К 1920 году фирма занимала второе место по выпуску автомобилей, и в 1920 оба брата скончались.

Новым главой фирмы стал Фред Дж. Хейнс. Состояние братьев Додж было солидным – около 20  миллионоу каждого. Кроме того, наследники братьев (кроме вдов  никого не осталось), получили 50% уставного капитала. Но обе вдовы предпринимательскими талантами отнюдь не обладали, дела фирмы пошли на спад. Уже в 1928 году Dodge Brothers была куплена набравшим силу Уолтером Крайслером, он в то время сколачивал свою собственную автоимперию, скупая все автозаводы без разбора. Прочные автомобили «Додж» с честью выдержали испытания Первой мировой войной, в то время их использовали как штабные, а также санитарные автомобили.

В 1928 концерн Dodge вошел в состав корпорации «Крайслер» и весь автотранспорт Dodge стал торговой маркой Chrysler. Ныне, наряду с легковыми автомобилями, под маркой Dodge производят  внедорожники, минивэны, а также пикапы. Логотип "Dodge" постоянно менялся,  чаще всего (и по настоящее время) в эмблеме фигурировала баранья голова. Как считают отдельные специалисты, причина этому одна из моделей Dodge, изогнутый выхлопной коллектор которой напоминал витые рога горного барана.

Завод Dodge в Аргентине был продан в 1980 году Volkswagen. Существовал ряд дочерних, а также совместных - вместе с долевым участием Dodge - компаний, выпускавших грузовые Dodge в Великобритании, Индии, Австралии, а также Турции. Однако, в рамках курса на консолидацию, проводимого фирмой Chrysler данные фирмы вышли из сферы влияния этой американской корпорации.

В составе корпорации Chrysler, Dodge выделяется своим спортивно-внедорожным имиджем. Легковая программа Dodge копирует таковые от Chrysler и у Plymouth, зато внедорожники фирмы выпускаются только под одной маркой.  Название Dodge ассоциируется с внедорожниками, а также со с спортивным суперавтомобилем Viper, выпускающийся как  спортивное купе.

Dodge Caravan, переднеприводный минивэн с поперечно расположенным двигателем, появился в модельной программе Chrysler в 1984 году и произвел настоящую революцию на автомобильном рынке. Концепт был непревзойденным, а также  настолько практичным, что  в короткое время завоевал внушительное число поклонников. В Европу автотранспорт поставляется  под именем Chrysler Voyager. Наряду  с Jeep Grand Cherokee модель является самым продаваемым "американцем" на европейском континенте. Dodge Caravan соответствует схожим моделям Chrysler Town & Country, а также Plymouth Voyager.

>>