В 1949г состоялось появление новых моделей "Special", а также "De Luxe".

С 1950г фирма начала применять на собственных моделях автоматические коробочки передач.

В 1953 «Шевроле» выпускает первый автотранспорт линии Corvette (Корветт) с кузовом из стеклопластика, кой рассматривается как первая попытка создать чисто американский спортивный автотранспорт. Оснащенный модернизированным двигателем «Шевроле» с рабочим объемом 3,8 литра, а также автоматической коробкой передач, «Корветт», однако не находил спроса, однако модель спасло оснащение ее новым V-образным 8-цилиндровым двигателем, а также модернизация рамы в 1955. Кроме того, прежняя автоматическая коробка передач была заменена механической.

С 1956 «Корветт» становится настоящей спортивной машиной, чей наружный вид вполне соответствует ее приемистости, а также чья мощь достигает 290 л.с., к 1961 «Корветт 283» с впрыском топлива достигла мощности 315 л.с, а также разгонялась с места вплоть до 100 км/ч за какие-нибудь 5,5 секунд.

С 1963, в то время модель «Корветт» представляется на автомобильных салонах, она становится предметом всеобщего восхищения, олицетворяя американский манеру в автомобилестроении в целом. Кузов «Корветт Стинг Рэй» 1963 года, созданный дизайнерским отделом фирмы в главе с Уильямом (Биллом) Митчеллом, создавал впечатление ультрасовременной супермощи при укороченности, а также облегченности базы. Эта модель была снабжена новой рамой с независимой подвеской задних колес, а также отличалась уникальными эксплуатационными характеристиками. Казалось, предела мощи машинам «Шевроле» нет - к 1966 семилитровый мотор «427» достиг 560 л.с.

Непродуманные изменения в дизайне модели 1968 года из-за перегруженности и не оправданными новшествами привели к падению спроса, кой удалось восстановить в дальнейшем, не вернув, к сожалению хоть близкого религиозного преклонения пред более ранними моделями.

С 1984 «Корветт» выпускается в вариантах купе, а также кабриолет с V-образными 8-цилиндровыми двигателями.

В 1958 г в свет выходят новые виды "Biscayne", "Bel Air" а также "Impala".

К 1960 г фирма подготовила к выпуску компактные модели "Corvair".

В 1961 г состоялся показ автомобиля "Chevi 11".

С 1963 г началось производство автомобиля "Chevelle"

В 1965 г выпуск модели "Malibu".

В 1966 г выпуск спортивного автомобиля "Camaro".

Появление авто "Monte Carlo" происходит в 1969 г.

С 1970 г начало выпуска автомобилей меньшего размера. Появление автомобиля "Vega".

В 1974 г начало производства автомобиля "Monza".

В 1979 г фирма приступила к выпуску переднеприводных машин с поперечно расположенными силовыми агрегатами. Первой в этой серии является модель "Sitation".

Презентация модели "Cavallier" состоялась в 1981 г.

Chevrolet USA Metro, впервые был презентован в 1983 под названием GEO, с 1998 продается под названием Chevrolet, в феврале 1999 появилась новая модификация.

1 2 3