History of cars
   

История BMW

BMW (Baverisch Motoren Werke AG) - немецкая автомобильная фирма по выпуску легковых, спортивных, автомобилей повышенной проходимости, а также мотоциклов.

В 1913 г. на северной окраине Мюнхена Карл Рапп, а также Густав Отто (сын изобретателя двигателя внутреннего сгорания Николауса Августа Отто) делают две маленькие авиамоторные фирмы.

1916: Компания BMW основана как завод авиационных двигателей в Мюнхене.

В 1917 г. фирмы регистрируются под именем Baverische Motoren Werke (Баварские моторные заводы) - BMW. Генеральным директором предприятия становится Франц-Йозеф Попп, он и нанимает на работу молодого инженера авиационных двигателей Макса Фрица (именно ему принадлежит создание знаменитых мотоциклов BMW). С того момента вся продукция BMW носит знак символизирующий крутящийся пропеллер.

1919: Франц Зено Димер установил главный мировой рекорд в истории BMW, достигнув высоты 9760 метров на самолете, оснащенном двигателем BMW IV.

1922: BMW строит основное здание, восточнее от мюнхенского аэропорта Обервизенфельд.

1923 - молоденький инженер Макс Фриц за невероятно малый срок 5 недель конструирует первый мотоцикл BMW R32, а также запускает его в производство. На Парижском автосалоне он назван технической сенсацией. Мотоцикл имел оппозитный двигатель, а также карданную передачу, принцип которой дошёл и до наших дней на мотоциклах BMW.

1924: Первый межконтинентальный полет в Персию на самолете, оснащенном двигателями BMW.

1926: Гидросамолет Rohrbach Ro VII с двигателями BMW VI устанавливает пять мировых рекордов.

1927: становится самым результативным на рекорды у BMW. В этом году было 87 мировых рекордов в авиации. 29 из них - на самолетах с установленными двигателями BMW.

1928: BMW приобретает автомобильный завод в Айзенахе, а также вместе с ним лицензию на производство небольшого автомобиля под названием Dixi. Компания заключает лицензионное соглашение на постройку радиальных двигателей вместе с американским производителем авиамоторов Pratt & Whitney.

1929: Dixi - название первой машины BMW. Она была изобретена в Мюнхене, как и все последующие продукты BMW, однако автомобили производились в Айзенахе до сороковых годов. Эрнст Хенне становится самым успешным мотоциклистом в мире на мотоцикле BMW. BMW собирается на спортивном мотоцикле R37 установить мировой рекорд скорости. С целью этого разрабатывается новая разновидность двигателя 750 куб. см, а также ведутся работы ровно по улучшению аэродинамики. 19 сентября 1929 года Эрнсту Хенне удается на одной из трасс севернее Мюнхена установить новый мировой рекорд скорости 216 км/ч. Однако в 1937 году он показывает просто уникальную для того времени скорость 279.5 км/ч. Этот рекорд смогли побить лишь спустя 14 лет.

1930: Вольфганг фон Гронау пересекает Северную Атлантику с востока на запад за 44 часа в открытом гидросамолете Dornier 'Whale' ("Кит") используя моторы BMW. BMW Hornet, а также BMW Xa - названия первых радиальных двигателей, вышедших с завода BMW в Мюнхене.

1932: Разработан в Мюнхене, построен в Айзенахе: BMW 3/20, на которой красовалась эмблема BMW с стилизованным пропеллером.

1933: начат выпуск серии 303 - первого автомобиля BMW с 6-цилиндровым двигателем. Эта модель первой приобретает характерную решетку радиатора, в народных массах названную «ноздрями» BMW. Данные ноздри стали типичным элементом дизайна всех автомобилей BMW.

1 2 3 4 5 6 7 8

   
Сгенерировано за 0.1238 s